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国内期货喊单视频直播_对当前钢铁产业链协同发展的认识_原油喊单

自新型冠状病毒性肺炎爆发以来,国内钢铁产业链在国内经济发展中的基本作用已得到广泛认可。但是,目前,国内钢铁产业链的上下游产业在恢复生产的速度上是不一致的,供求不同步。钢铁行业面临严峻考验,要求钢铁产业链的参与者共同努力,实现供需协调,促进钢铁产业链的协调发展。

钢铁产业链的复苏应更加重视需求的复苏

钢铁产业链是一条垂直链,由矿产资源或原材料到最终产品再到消费者的所有环节组成。完整的钢铁产业链包括以下流程:原材料的原始开采,原材料加工到中间产品和最终产品的转换,一系列原材料,中间产品和最终产品的垂直销售环节;整个链通常由原材料供应商,中间产品和最终产品制造商,分销商和消费者组成。

钢铁产业链上游供应基本稳定。

从钢铁产业链上游供应情况看,1-2月,国内铁矿石(605,-1.00,-0.17%)产量为11118.98万吨,同比减少531.09万吨。下降4.56%;进口铁矿石1768.44万吨,同比增加257.1万吨,增长1.5%。进口铁矿石平均价格为90.79美元/吨,同比上涨15.05美元/吨,上涨19.87%。 1月至2月,国内原煤产量为48903万吨,同比下降6.3%。国内焦炭产量(1681、7.00、0.42%)为7064万吨,同比下降5.46%。

1- 2月,国内生铁产量132333.51万吨,增加392.82万吨,增长3.06%,日均产量225.56万吨;粗钢产量15470.19万吨,增加460.83万吨,增长3.07%,日均产量257.84万吨。钢材产量1671.62万吨,减少588.60万吨,下降3.39%,日均产量278.54万吨。总体来看,钢铁行业的供应面保持稳定,与钢铁生产基本保持同步。

钢铁产业链下游产业需求下降。

从钢铁产业链的下游需求来看,制造业和建筑业对钢铁的需求与钢铁业的供应能力不同步。从钢铁需求看,家用电器,机械,船舶,汽车等行业的14种主要产品的产量在1月至2月出现两位数的下降,其中一半以上的产品再次下降。产量同比下降的基础。

从建筑钢材需求看,1-2月,城镇固定资产投资累计完成量同比下降24.5%,基础设施建设累计投资同比下降30.3%。在钢铁产业链下游的主要钢铁产业中,汽车制造业和通用装备制造业的投资下降了40%以上;金属制品业,特种设备制造业,铁路,轮船,航空航天及其他运输设备制造业,电气机械设备制造业,运输,仓储和邮政业,水利,环境和公共设施管理业的投资下降超过30%。房地产开发投资同比下降16.30%,新开工住房面积同比下降44.9%,商品房销售面积和销量分别下降39.9%和35.9%。分别按年。

钢铁产业链下游产业对钢铁的需求与钢铁产业的产出不一致,这主要是由于下游产业,特别是建筑业处于恢复阶段,但是恢复工作并不意味着恢复生产,恢复生产并不意味着恢复需求。造成这种情况的主要原因有两个:首先,某些行业受到诸如员工困难,就职的困难等因素的影响,即使他们重返工作岗位,劳动生产率也难以得到充分发展,并且仍然存在差距。正常生产状态,这在建筑行业中更为常见。其次,下游行业的订单量不满,导致满负荷生产将导致库存积压。在这方面,制造企业尤为突出。新型冠状病毒性肺炎是中国制造企业生产产品的主要来源。社会消费品零售总额同比下降20.5%,交货值同比下降19.1%。国内外需求的急剧萎缩使得即使恢复生产,制造商也难以确保满负荷运转,因此难以在实际钢铁消费中形成需求增长。

由于钢铁行业的稳定产量,但下游行业需求的下降,自2月份以来,中国的钢铁价格指数(CSPI)出现了快速下降。 4月3日,CSPI跌至96.95,较年初下跌9.39点,跌幅8.83%;和2019年同期相比13.58点,下降12.89%。进口铁矿石平均价格的上涨和国内钢铁价格的下跌极大地挤压了钢铁行业的利润空间。例如,1-2月份,根据主要统计数据,钢铁企业销售收入5264.67亿元,同比下降6.04%。实现利润总额123.83亿元,同比下降35.77%。实现利税233.97亿元,同比下降32.16%。其中,重点统计钢铁企业2月份实现销售收入2343.83亿元,比1月份下降20.36%。实现利润总额25.88亿元,比1月份下降73.69%。实现利税76.93亿元,比1月份下降51.23%。在钢铁企业重点统计中,盈利企业利润为46.95亿元;亏损企业亏损额21.07亿元,亏损面达44.19%。

以上情况说明,钢铁产业链的复苏不仅要侧重于下游企业的恢复进度和生产能力的恢复,还应着重于终端需求的恢复,以避免供给过剩,增加供给之间的矛盾。下游需求尚未真正恢复时的需求。

钢铁产业链的恢复需要上下游产业的协调推进

现代产业体系的产业链紧密相连,分工越来越细,专业化程度越来越高,使得产业链中的任何环节和任何区域都被封锁,上下游企业无法正常运行。特别是在钢铁产业链中,一些关键的下游产业核心企业恢复正常工作,这往往导致整个产业链难以恢复正常运行。

以湖北省为例,该省是国内汽车整车及零部件制造大省,湖北省规模以上汽车零部件企业占全国的十分之一。新冠肺炎疫情暴发以来,湖北省内各企业停工停产,不仅湖北境内的东风系下属的本田、雪铁龙、标致、雷诺等车企受到直接影响,而且全国车企几乎都受到不同程度的影响。而这种影响随着产业链蔓延至全球各国,宝马公司因数百家零部件供应商无法如期复工,故取消部分3月和4月的新车订单。韩国、日本也有多家车企宣布停产。汽车行业作为钢铁下游重要用钢行业,其由于零部件不足导致停工停产又将沿产业链向上传导,对汽车用钢需求产生不利影响。

由此可见,钢铁产业链特别是面向制造业的钢铁产业链条,整体复工复产、恢复常态运营是一项兼具复杂性、系统性、协同性为一体的大工程,既需要上下游各环节企业共同协调推进,也需要政府与企业的共同努力。在这方面,兴澄特钢为行业做出了积极的探索。2月10日,兴澄特钢复工后及时对上下游相关联的近40家物流仓储企业、原辅材料码头和配套企业进行梳理,分别向相关部门与属地政府报备申请复工。当地政府各职能部门高度重视,跟踪了解新材料产业集群300余家企业复工情况,并派驻一线工作组进驻企业精准施策、下沉指导,迅速打通了产业链部分环节的“肠梗阻”。

影响钢铁产业链协同复工的因素,除原材料、产品、资金和技术外,还包括信息和信任。信息和信任是企业间隐形的纽带,具备这种强连接性的产业链,在协同复工方面往往效率更高。疫情过后,钢铁行业应在充分尊重市场规律的前提下,通过构建钢铁产业生态圈、加快上下游行业大数据建设等措施,从涵养诚信文化和实现信息互通、共享两个方面,共同推动构建更加紧密的钢铁产业链共生共荣关系,实现对钢铁产业链的提质升级,使钢铁产业链具备更强的“免疫”能力和应对冲击的韧性。

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钢铁产业链中下游制造业

存在向境外转移的可能性

近年来,中国钢铁产业链中的下游制造业与全球供应链深度融合,在融合的过程中,已逐渐形成“你中有我,我中有你”的利益格局。如果疫情影响持续时间较长,叠加贸易问题等不利因素,一方面会对全球产业链造成不利影响,另一方面国内钢铁产业链中的下游行业存在向外转移的趋势,从而逆向影响中国钢铁产业的发展。

当前我国工业处在转型升级的关口,要从以往的规模速度型向品质效益型转变,因此,钢铁产业链下游行业中一些技术含量偏低、劳动密集型的环节、领域会适度转移到其他国家和地区,是符合事物发展规律的合理变化,也是国际上通行的做法。但围绕钢铁产业链形成的整体服务配套能力、上下游协同合作关系,是在市场机制作用下经过多年磨合而自然形成的。这也使得钢铁产业链下游行业的转移成本较高,不会一蹴而就。

中国拥有全球规模最大、门类最全、配套最完备的制造业体系,在基础设施建设、技术工人和工程师队伍储备、培养等方面具备长期积淀和传统优势。由于中国制造业配套体系的优势,钢铁产业并未出现向外大规模转移的现象。我们真正需要警惕的是美国通过对“卡脖子”技术、投资、贸易的限制,将我国钢铁产业链排除在全球产业链的核心圈层之外。

中国钢铁产业链要迈向全球产业链中高端

近年来,全球制造业布局又呈现出两大趋势,一是发达国家技术创新衍生的成本红利导致跨国公司制造业生产逐步向发达国家加速回流;二是低成本优势使全球制造业正在加快向东南亚、南亚、非洲等发展中地区转移。2013年以来,已有多家中国钢铁企业抓住“一带一路”建设的契机,采取收购、合资等方式在东南亚甚至欧洲地区进行钢铁投资。这表明中国钢铁产业链已悄然处在新一轮全球产业链转移的变革之中。

从以往各国产业链转移的通行做法来看,传统工业强国普遍采取将部分制造环节外包给低成本地区的做法,目的是为了强化对产业链的控制,从而促进本国产业链的发展。以美国为例,美国目前已退出很多制造领域,却通过加大技术创新力度和强化对标准的掌控,从顶层加强对整条产业链的控制。

借鉴国外在产业链建设方面的成功经验,中国钢铁产业链应在核心技术培育、高端产品研发、构建完整的产品体系方面有所作为,实现中国钢铁产业链的高质量发展。具体有以下三点建议:

一是对现有钢铁产业链进行梳理,区分高、中、低端领域。

基于钢铁产业链流程长、相关方多等特点,现阶段重点应对钢铁产业链上下游各领域重新梳理,对产业链中的低端、中端、高端领域加以区分,为有关部门本着培育高端领域,实现中端领域的规模化,淘汰低端领域的原则,全面提升中国钢铁产业链的层次。

二是加大前沿技术和关键领域创新力度,促进钢铁产业链提质升级。

当前,全球制造业产业链表现出分别向高科技地区和低成本地区转移的趋势。其背后的真正动力,一是国外高科技地区的技术创新能力对高端制造业的吸引,二是低成本地区产业升级的要求。中国钢铁产业链需要通过提升技术创新能力来增强与下游高端制造业的“黏度”。

未来一段时间,前沿技术和关键领域创新仍然是钢铁产业链的主战场。钢铁产业链应以工业互联网、5G、大数据、人工智能、云计算、物联网等现代信息技术为切入点,加大前沿技术攻关力度,提高关键领域自主创新能力,努力攻克“卡脖子”关键核心技术。随着以信息技术为代表的前沿技术不断与钢铁产业链融合、迭代,并逐步建立支配地位,产业链整体效率在得到大幅跃升的基础上,产业链现有模式有可能被重构,从而使钢铁产业链实现提质升级。

三是发挥体系优势,以高水平的对外开放吸引钢铁产业链下游高端领域向国内转移。

与国外钢铁产业链相比,我国钢铁产业链在经济环境方面具有如下优势:一是我国已建立起完备的工业体系,拥有全球最丰富最复杂的产业链条。二是我国在基础设施建设、仓储物流体系构建、人才培养和储备、金融服务创新等方面实现了跨越式发展,使钢铁产业链服务配套能力大幅提升。三是我国国土面积广大、人口众多,具备庞大而广阔的生产资料消费市场和生活资料消费市场,具备足够的消费吸引力。

上述三方面优势是其他国家所不具备,且在短期内难以赶超的。我国钢铁产业链应发挥既有体系优势,以更加开放的姿态,实施更高水平的扩大开放,吸引、承接产业链高端领域的转移,通过消化、吸收、再创新,不断充实产业链内涵,完善产业链体系,扩大产业链优势,最终实现从钢铁产业链向钢铁生态圈的“蝶变”。

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